テスラがナビで曲がる時に減速するようになった？アップデート[2023.32.4]
テスラのソフトウェアアップデート[2023.32.4]で、
気になったことの自分用のメモのブログです。
感覚的な話なので、間違ってるかもしれません。
Teslaビジョンの更新？
僕はテスラに乗ってるんですが、
少し前のソフトウェアアップデート[2023.32.4]か、
（もしかしたら[2023.32.9]かも？）
「Teslaビジョンの更新」というのがあったみたいで、
何か変わってるぽい気がしたのでそれについてのメモです。
ナビで曲がる時の速度が落ちる？
今回のアップデートでココが変わったんかな？
というところを箇条書きにしてみました。
(※僕が運転してて思ったことです)
①ナビで目的地入力
②オートパイロット起動
③前方に車がいない状態
④ナビが曲がる指示を出すタイミングの手前
⑤車が減速する？
という感じで、
④と⑤の「ナビの指示で曲がるタイミングで、車が減速する」という機能は・・・
前は無かったような・・・気がします。
「③前方に車がいない状態」というのがポイントで、
前に車がいると、
前の車にあわせて減速するじゃないですか。
だから分かりにくいんですよね。
前に誰もいない状態でも、車が減速したんで、
「ぬぉぉお！どうしたテスラ！！！」と思ったんですよ。
使いやすい？使いにくい？
曲がるタイミングで減速してくれる機能！
コレを聞けば、すげー使いやすくなった気がするんですが、
テスラのルート案内の精度って酷いじゃないですか？
正直、ナビはスマホのナビアプリ使った方が良いんですよね。
だから、僕の場合は、
とりあえずテスラにもナビで登録しといて、
スマホのナビも起動して、
「ダブルナビ」で運転してて、
「テスラのナビは無視する」というのが、
僕の運転スタイルなんですよね。
なんで、テスラが「曲がれ」と言っても、
「俺は曲がらん！」という事がよくあるんですよ。
そのときにテスラが減速を仕掛けてくるんですよね。
曲がりたくないのに、テスラさんは
「曲がったほうが良いよ？減速するよ？」
みたいな感じなんですよね。
現状の自分の使い方だと微妙ですが、
ナビの精度が上がれば使いやすくなるはず！
早くナビの精度を上げてくれ！！！！